這一次測試利用實體長方形紙箱畫上對角黑線，
從不同的四個角落沿線斜搖約 45度角，運行中準心不能離開黑線...
這樣的測試，對 10 幾萬元以上的專業三腳架來說，有挑戰性，
對 1 萬元左右的輕省三腳架來說，夠嚴苛！
購買前試機的時候，
我只是隨意的使用廣角端、假想四方形斜角 45度的運鏡，
當時感覺良好。
到手的這一支新品油壓比測試機緊很多，
全部放鬆了都還嫌太緊，想要輕推運鏡比較困難，
用力運鏡，很容易產生畫面抖動和偏斜的失控現象。
搭配 Panasonic AG-HCM150 測試，
鏡頭推到望遠端的盡頭，放大倍率最大，
畫面很容易產生振動，挑戰性更高了，
雖然是沒有跟廠商收取任何一毛錢，純粹是自己玩一玩，
為了推廣這難得的好腳架，我只好拼了...（捲袖子）
表現如何？自己看吧！
2010/03/21
2010/02/12
[BMB 推薦] Shotoku SH5 專業運鏡之輕省三腳架 The best Tripod system for < 3kg camera.（2010/03/19 更新）
----------------2010/3/19 更新----------------
等了一個多月，昨天終於拿到了 Shotoku SH5，
試了一個晚上，發現有些地方做了一些修正，
油壓頭的質感更好，表面處理得更為光滑，
而油壓阻尼係數由最鬆端到最緊端由小漸大，
不再只是較緊端的 5％有作用而已，
調整的動態曲線更為平順直覺，操作上更貼近使用者習性，
用起來比 Demo 試用機更為滿意！
基於信任廠商朋友的眼光，我一口氣添齊了全部推薦配件，
包括贈送的小配件如下：
1. 減重背帶：固定好了，不干擾作業，拆扣迅速
所謂減重背帶，其實原理很簡單，
在背帶內側增添膠質表面，利用膠質的沾粘特性把背帶的接觸面加大，
讓肩頭的重量分配到其他地方。
2. 防滑護墊：增添舒適握感，增添產品價值感。
3. 延伸滑軌：適應更多機身前後重心偏移的機器，如數位相機。
4. 防震背袋：運送途中增添保護性，
減低零組件震動鬆脫，就算鬆脫之後也可以在背袋中輕鬆找回。
當廠商朋友推薦給我這些小配件的時候，
我的心裡起了一點矛盾，這樣不就增加了重量？這樣不就不符合輕省概念？
是的！當然會更重、更花錢，
不過重量和價格都在還可以接受的範圍，
我就先試試看，不行頂多轉讓給有需要的人，
不試，你永遠都不知道結果會怎麼樣，人生嘛！
----------------2010/2/12 原文----------------
註：
本篇文章發表於 BlueMark Blog，然後連結到 facebook，
插圖，以及插圖之後的文章，facebook 都無法正常顯示，
建議有興趣的朋友請移駕到來源：
http://bluemarkblog.blogspot.com/2010/02/shotoku-sh5-3tripod-system-for-3kg.html
內文：
「輕省三腳架」，BlueMark 借用了輕省筆電的概念，
「輕省三腳架」，還沒有公認的標準，
BlueMark 在這裡給它定義一下：輕：2 公斤以下/ 省：1 萬元上下。
這標準看起來沒啥了不起，市面上更加輕省的產品多的是。
「輕省三腳架」要跟「專業運鏡」連結，這就驕傲了，
市面上賣的要達到專業運鏡，起碼是 5 公斤/ 7 萬元起跳，
對一般人來說，叫它「貴重三腳架」一點也不為過！
Shotoku SH5 收納長度是 65.5 公分，重量是 1.96 公斤，
長得跟一般相機腳架很像，2 根手指就可以拎著走，
第一次看到它的時候，心裡只有一句 OS：
「這種小不拉雞的小腳，不可能有多大作為！」
BlueMark 秉持一貫最嚴格的要求來回測試，
對於它順暢的運鏡表現感到非常訝異，
假想目標正方形，對角線 45 度上坡、下坡直線運鏡，
直線就是直線、它不會蛇行亂轉，
過程也不會拖泥帶水、不會中途換檔、
要動就動、要停就停...
技術好的話，啟動和停止剎那畫面不抖動，
市售 3、4 萬元等級的產品中，還沒看過這麼厲害的，
日本人果然有一套，不容小覷！
圖片：Shotoku SH5_低角度
廠商標示 3 公斤的最高承重，涵蓋大部分業務級手提型以下的機種，
BlueMark 測試了 Sanyo HD2000/ 0.6kg、 Panasonic AG-HMC150/ 1.8kg、Sony PMW-EX3/ 3.8kg，
2 公斤以內的機種都運鏡自如，超重的 EX3 只要避開高低角度拍攝，平搖也是可以勝任的。
對於 2 公斤以上的機種，我覺得使用者還是要自己先試過才決定是否適合。
輕薄、運鏡順暢是它最大的優點，
因為輕薄，原本擔心它的結構不夠紮實，
以最大高度 137.5 公分操作時，油壓頭和單腳之間的結構有輕微的牽動，
不過對運鏡結果並沒有產生實際的負面影響。
小小三腳架，還能配置碗型快速調整水平結構，
大大的提昇了拍攝時的彈性和機動性。
它的 3 單腳可以個別調整角度，幅度還蠻大的，
可以讓使用者發揮低角度的運用。
油壓頭的平搖和直搖的阻尼係數可以無段數調整，
這一點也讓我感到很驚艷，
在測試 2 公斤以下的機種時，我發現只要使用最鬆的那一端就足夠了，
所以大可不必傷腦筋去煩惱要怎麼調整鬆緊。
如果是使用較重的攝影機，我建議阻尼調整大一點，
不過要注意一點，
阻尼係數調整幾乎全部集中到較緊端的約 5% 中，
在比較鬆那一端約 95% 範圍是沒有作用的，
所以要花費一些時間來適應操作的手感。
Shotoku SH5 是 BlueMark 所見過所有三腳架中，
唯一能夠達到個人運鏡需求中最輕量的產品，
很適合帶去旅遊攝影、活動紀錄、甚至正式的錄影，
只要保持試機時的品質，絕對可以勝任專業級的運鏡要求，
遇到這樣的產品，可以說是如獲至寶，
基於這一份喜好，於是決定幫忙推廣分享這個好東西，
後來我在一場小穩體驗會中順便介紹了這一款小腳，
架設 Canon 5D markII + Kit 24-105mm 伸縮鏡頭，
由於快拆板是固定的，沒有設計滑軌調整機身的配重平衡，
頭重身輕（快拆板鎖在機身下）的狀況之下，竟然也能運鏡自如，
在場的朋友對它的體積和操控性都感到不可思議，
紛紛對它投注很大的興趣。
長久以來，要達到專業運鏡的三腳架，重量一直是使用者很大的負擔，
現在總算有了新的選擇，我預測即將為攝影愛好者帶來另一番風貌，
咱們拭目以待！
圖片：Shotoku SH5_profile
更多訊息：適合家用攝影機的小型雲台腳架—Shotoku SH 5
等了一個多月，昨天終於拿到了 Shotoku SH5，
試了一個晚上，發現有些地方做了一些修正，
油壓頭的質感更好，表面處理得更為光滑，
而油壓阻尼係數由最鬆端到最緊端由小漸大，
不再只是較緊端的 5％有作用而已，
調整的動態曲線更為平順直覺，操作上更貼近使用者習性，
用起來比 Demo 試用機更為滿意！
基於信任廠商朋友的眼光，我一口氣添齊了全部推薦配件，
包括贈送的小配件如下：
1. 減重背帶：固定好了，不干擾作業，拆扣迅速
所謂減重背帶，其實原理很簡單，
在背帶內側增添膠質表面，利用膠質的沾粘特性把背帶的接觸面加大，
讓肩頭的重量分配到其他地方。
2. 防滑護墊：增添舒適握感，增添產品價值感。
3. 延伸滑軌：適應更多機身前後重心偏移的機器，如數位相機。
4. 防震背袋：運送途中增添保護性，
減低零組件震動鬆脫，就算鬆脫之後也可以在背袋中輕鬆找回。
當廠商朋友推薦給我這些小配件的時候，
我的心裡起了一點矛盾，這樣不就增加了重量？這樣不就不符合輕省概念？
是的！當然會更重、更花錢，
不過重量和價格都在還可以接受的範圍，
我就先試試看，不行頂多轉讓給有需要的人，
不試，你永遠都不知道結果會怎麼樣，人生嘛！
----------------2010/2/12 原文----------------
註：
本篇文章發表於 BlueMark Blog，然後連結到 facebook，
插圖，以及插圖之後的文章，facebook 都無法正常顯示，
建議有興趣的朋友請移駕到來源：
http://bluemarkblog.blogspot.com/2010/02/shotoku-sh5-3tripod-system-for-3kg.html
內文：
「輕省三腳架」，BlueMark 借用了輕省筆電的概念，
「輕省三腳架」，還沒有公認的標準，
BlueMark 在這裡給它定義一下：輕：2 公斤以下/ 省：1 萬元上下。
這標準看起來沒啥了不起，市面上更加輕省的產品多的是。
「輕省三腳架」要跟「專業運鏡」連結，這就驕傲了，
市面上賣的要達到專業運鏡，起碼是 5 公斤/ 7 萬元起跳，
對一般人來說，叫它「貴重三腳架」一點也不為過！
Shotoku SH5 收納長度是 65.5 公分，重量是 1.96 公斤，
長得跟一般相機腳架很像，2 根手指就可以拎著走，
第一次看到它的時候，心裡只有一句 OS：
「這種小不拉雞的小腳，不可能有多大作為！」
BlueMark 秉持一貫最嚴格的要求來回測試，
對於它順暢的運鏡表現感到非常訝異，
假想目標正方形，對角線 45 度上坡、下坡直線運鏡，
直線就是直線、它不會蛇行亂轉，
過程也不會拖泥帶水、不會中途換檔、
要動就動、要停就停...
技術好的話，啟動和停止剎那畫面不抖動，
市售 3、4 萬元等級的產品中，還沒看過這麼厲害的，
日本人果然有一套，不容小覷！
圖片：Shotoku SH5_低角度
廠商標示 3 公斤的最高承重，涵蓋大部分業務級手提型以下的機種，
BlueMark 測試了 Sanyo HD2000/ 0.6kg、 Panasonic AG-HMC150/ 1.8kg、Sony PMW-EX3/ 3.8kg，
2 公斤以內的機種都運鏡自如，超重的 EX3 只要避開高低角度拍攝，平搖也是可以勝任的。
對於 2 公斤以上的機種，我覺得使用者還是要自己先試過才決定是否適合。
輕薄、運鏡順暢是它最大的優點，
因為輕薄，原本擔心它的結構不夠紮實，
以最大高度 137.5 公分操作時，油壓頭和單腳之間的結構有輕微的牽動，
不過對運鏡結果並沒有產生實際的負面影響。
小小三腳架，還能配置碗型快速調整水平結構，
大大的提昇了拍攝時的彈性和機動性。
它的 3 單腳可以個別調整角度，幅度還蠻大的，
可以讓使用者發揮低角度的運用。
油壓頭的平搖和直搖的阻尼係數可以無段數調整，
這一點也讓我感到很驚艷，
在測試 2 公斤以下的機種時，我發現只要使用最鬆的那一端就足夠了，
所以大可不必傷腦筋去煩惱要怎麼調整鬆緊。
如果是使用較重的攝影機，我建議阻尼調整大一點，
不過要注意一點，
阻尼係數調整幾乎全部集中到較緊端的約 5% 中，
在比較鬆那一端約 95% 範圍是沒有作用的，
所以要花費一些時間來適應操作的手感。
Shotoku SH5 是 BlueMark 所見過所有三腳架中，
唯一能夠達到個人運鏡需求中最輕量的產品，
很適合帶去旅遊攝影、活動紀錄、甚至正式的錄影，
只要保持試機時的品質，絕對可以勝任專業級的運鏡要求，
遇到這樣的產品，可以說是如獲至寶，
基於這一份喜好，於是決定幫忙推廣分享這個好東西，
後來我在一場小穩體驗會中順便介紹了這一款小腳，
架設 Canon 5D markII + Kit 24-105mm 伸縮鏡頭，
由於快拆板是固定的，沒有設計滑軌調整機身的配重平衡，
頭重身輕（快拆板鎖在機身下）的狀況之下，竟然也能運鏡自如，
在場的朋友對它的體積和操控性都感到不可思議，
紛紛對它投注很大的興趣。
長久以來，要達到專業運鏡的三腳架，重量一直是使用者很大的負擔，
現在總算有了新的選擇，我預測即將為攝影愛好者帶來另一番風貌，
咱們拭目以待！
圖片：Shotoku SH5_profile
更多訊息：適合家用攝影機的小型雲台腳架—Shotoku SH 5
2008/12/11
攝影技巧：外拍遇到強風，攝影機如何避免搖晃？
單兵外拍遇到強風，就算有錢有體力，
帶了 20幾萬元承重 10幾公斤的三腳架都沒啥作用，
很難避免攝影機被吹得搖搖晃晃，越特寫晃的越兇，
可以試試以下三種方法：
1. 把三腳架降到最低或貼地，三腳架越低越穩，越低越有機會躲開風襲
2. 找地形掩護或遮蔽物，無計可施時，我只好攤開外套擋風～挺忙碌的
3. 使用攝影用帳篷
帶了 20幾萬元承重 10幾公斤的三腳架都沒啥作用，
很難避免攝影機被吹得搖搖晃晃，越特寫晃的越兇，
可以試試以下三種方法：
1. 把三腳架降到最低或貼地，三腳架越低越穩，越低越有機會躲開風襲
2. 找地形掩護或遮蔽物，無計可施時，我只好攤開外套擋風～挺忙碌的
3. 使用攝影用帳篷
2008/02/20
一款適合PMW-EX1的三腳架：Cartoni K407 ( Focus )
--------BMB 評價--------
價格競爭力：★★★★☆
整體操作感：★★★★★
攜帶機動性：★★★★★
-------BMB 語錄：運鏡 3 個頭-------
BMB 以前說過，運鏡好不好，
主要依賴的是 3 個頭，
1. 油壓頭 2. 手指頭 3. 項上人頭
油壓頭排在第一順位，沒有油壓頭就一切甭談了。
請參考 BMB 舊文章 [影片製作] 運鏡三個頭理論
-------關於三腳架-------
攝影機用的三腳架，更正確的稱呼應該叫做：
「攝影機支撐系統」Camera Support Systems，
或稱為 「攝影機三腳架系統」Camera Tripod Systems。
BMB 比較喜歡使用後者，那就簡稱三腳架系統吧。
三腳架系統是由兩個主要部份組成，
1. 三腳架 Tripod，
2. 油壓頭 Fluid Head 。
在台灣業界將兩者混稱為三腳架，油壓頭永遠被忽略掉，
其實油壓頭的製作技術和售價遠遠高於三腳架，
在攝影作業中，油壓頭才是最重要的一環。
-------關於 Cartoni-------
Cartoni 是義大利的品牌，生產三腳架系統已經有 75 年歷史，
該公司擁有多項專利，油壓頭產品以滑順、精準和耐用著稱。
Cartoni 的生產線範圍很廣，
小 DV 、ENG、電影35釐米所使用的三腳架系統都有。
-------BMB 與 Cartoni 的邂逅-------
我最初看見 Cartoni 這個品牌，是在國外知名的販賣專業攝影器材的網站 B&H，
一直很好奇那裡怎麼會賣這麼多的 Cartoni 三腳架，以市場機制來判定那一定是好東西，
當在台灣看見 Cartoni 的時候，
我就抓住機會測試一番，一試之下驚為天「腳」！
在台灣水貨商的售價比 Sachtle 低廉，跟 Vinten 有得拼，
最近帶朋友買 PMW-EX1，他同時要選購一支適合的三腳架，
我就在店裡認真的幫他比對所有三腳架的優劣，
Sachtle 和 Vinten 是我熟悉的三腳架，
這兩個品牌非常專業，油壓頭的運鏡素以滑順、精準著稱，
在台灣電視新聞台佔有很高的市場比例，
如果不考慮預算問題，我會將他們列入優先考慮。
經過訪價，承重約 1-10 公斤的三腳架系統中，
Sachtle 將近 10 萬元，遠遠超出預算，放棄！
Vinten 價錢 OK，不過根據 10 數年的使用經驗，
它有些設計不太貼心，
比如收合之後找不到提握的地方（龜縮功？～）、
白色機身拍攝反光物體時太明顯入鏡（Super Star ? Oh, Come on~ !），
還有，它的某些專利設計也不太耐用，比如前後平衡定位系統...
當店東拿出珍藏的 Cartoni K407（註一），我的眼睛為之一亮，
迫不及待的想要測試一下...
Cartoni K407 是該廠的套裝產品之一，主要是由 Focus 油壓頭和兩節碳合金三腳架組成，
Focus 油壓頭資料：
操作承重：1-10 Kg
重 量：2 Kg
橫搖角度：360度
直搖角度：+/- 90度
碗口直徑：100 mm
將體積重量和 EX1 差不多的 Z1 裝在三腳架上，調整好比重之後，
我做了幾個角度的運鏡測試，發現操作感水準是一流的，
可以跟 Sachtle 和 Vinten 並駕齊驅，
衡量價格以及我的建議之後，朋友便決定買下這一支 Cartoni K407，
用來搭配新買的 EX1。
Cartoni K407 水貨價約 7 萬元，
這樣的價格對一般的個人影像工作者來說，幾乎是個天價，
不過根據 BlueMark 20年的攝影經驗，要找到一支能夠達到阻尼黏度系統佳、
重量適中、操作方便等條件，
也必須要到這種價位，才能找得到夠水準的三腳架系統，
Cartoni K407 算是性價比很好的一個產品。
經過多次的外景拍攝，不管是直搖、橫搖、斜搖，
緩慢搖攝、直搖之後放手固定等，Cartoni Focus 的表現非常稱職，
油壓頭的阻尼黏度非常穩定，鬆緊調節段數的範圍很大，
可以達到專業的運鏡。
許多小設計很貼心，使用的時候很方便。
另外，Cartoni K407 總重約 4 公斤，
在幾次外拍中，扛著攝影機和三腳架在山林中跑上跑下，
一整天下來，也不會覺得很累，
反觀以前 BlueMark 使用 Sony HVR-Z1(約 2.5 公斤)，
搭配大陸仿製 Sachtle 的三腳架系統（約 6 公斤），
在平地工作了半天，就累到不行。
BMB 覺得可惜的是，K407 的三腳架是 2 節式的，
收起來的高度大約 90 公分，遠高於一般人坐在沙發上的高度，
這樣的設計，不利於拍攝沙發訪問等許多場景。
-------結論-------
以紀錄片工作者的角度來評量這一支三腳架系統，
BMB 在測試過後，給予他們的評價如下：
1. 價格競爭力：★★★★☆
2. 整體操作感：★★★★★
3. 攜帶機動性：★★★★★
一支好的三腳架系統，可以讓你的運鏡直達專業水準。
它不像攝影機那樣淘汰率高，結構簡單耐用，使用壽命可以長達數十年，
三腳架系統是個值得投資的項目，
-------備註-------
註1：：
K407，是整套三腳架系統的代號，內容包括：Cartoni Focus 油壓頭、
搭配兩節的三腳架、不落地止滑板、搖桿、以及攜帶背包。
價格競爭力：★★★★☆
整體操作感：★★★★★
攜帶機動性：★★★★★
-------BMB 語錄：運鏡 3 個頭-------
BMB 以前說過，運鏡好不好，
主要依賴的是 3 個頭，
1. 油壓頭 2. 手指頭 3. 項上人頭
油壓頭排在第一順位，沒有油壓頭就一切甭談了。
請參考 BMB 舊文章 [影片製作] 運鏡三個頭理論
-------關於三腳架-------
攝影機用的三腳架，更正確的稱呼應該叫做：
「攝影機支撐系統」Camera Support Systems，
或稱為 「攝影機三腳架系統」Camera Tripod Systems。
BMB 比較喜歡使用後者，那就簡稱三腳架系統吧。
三腳架系統是由兩個主要部份組成，
1. 三腳架 Tripod，
2. 油壓頭 Fluid Head 。
在台灣業界將兩者混稱為三腳架，油壓頭永遠被忽略掉，
其實油壓頭的製作技術和售價遠遠高於三腳架，
在攝影作業中，油壓頭才是最重要的一環。
-------關於 Cartoni-------
Cartoni 是義大利的品牌，生產三腳架系統已經有 75 年歷史，
該公司擁有多項專利，油壓頭產品以滑順、精準和耐用著稱。
Cartoni 的生產線範圍很廣，
小 DV 、ENG、電影35釐米所使用的三腳架系統都有。
-------BMB 與 Cartoni 的邂逅-------
我最初看見 Cartoni 這個品牌，是在國外知名的販賣專業攝影器材的網站 B&H，
一直很好奇那裡怎麼會賣這麼多的 Cartoni 三腳架，以市場機制來判定那一定是好東西，
當在台灣看見 Cartoni 的時候，
我就抓住機會測試一番，一試之下驚為天「腳」！
在台灣水貨商的售價比 Sachtle 低廉，跟 Vinten 有得拼，
最近帶朋友買 PMW-EX1，他同時要選購一支適合的三腳架，
我就在店裡認真的幫他比對所有三腳架的優劣，
Sachtle 和 Vinten 是我熟悉的三腳架，
這兩個品牌非常專業，油壓頭的運鏡素以滑順、精準著稱，
在台灣電視新聞台佔有很高的市場比例，
如果不考慮預算問題，我會將他們列入優先考慮。
經過訪價，承重約 1-10 公斤的三腳架系統中，
Sachtle 將近 10 萬元，遠遠超出預算，放棄！
Vinten 價錢 OK，不過根據 10 數年的使用經驗，
它有些設計不太貼心，
比如收合之後找不到提握的地方（龜縮功？～）、
白色機身拍攝反光物體時太明顯入鏡（Super Star ? Oh, Come on~ !），
還有，它的某些專利設計也不太耐用，比如前後平衡定位系統...
當店東拿出珍藏的 Cartoni K407（註一），我的眼睛為之一亮，
迫不及待的想要測試一下...
Cartoni K407 是該廠的套裝產品之一，主要是由 Focus 油壓頭和兩節碳合金三腳架組成，
Focus 油壓頭資料：
操作承重：1-10 Kg
重 量：2 Kg
橫搖角度：360度
直搖角度：+/- 90度
碗口直徑：100 mm
將體積重量和 EX1 差不多的 Z1 裝在三腳架上，調整好比重之後，
我做了幾個角度的運鏡測試，發現操作感水準是一流的，
可以跟 Sachtle 和 Vinten 並駕齊驅，
衡量價格以及我的建議之後，朋友便決定買下這一支 Cartoni K407，
用來搭配新買的 EX1。
Cartoni K407 水貨價約 7 萬元，
這樣的價格對一般的個人影像工作者來說，幾乎是個天價，
不過根據 BlueMark 20年的攝影經驗，要找到一支能夠達到阻尼黏度系統佳、
重量適中、操作方便等條件，
也必須要到這種價位，才能找得到夠水準的三腳架系統，
Cartoni K407 算是性價比很好的一個產品。
經過多次的外景拍攝，不管是直搖、橫搖、斜搖，
緩慢搖攝、直搖之後放手固定等，Cartoni Focus 的表現非常稱職，
油壓頭的阻尼黏度非常穩定，鬆緊調節段數的範圍很大，
可以達到專業的運鏡。
許多小設計很貼心，使用的時候很方便。
另外，Cartoni K407 總重約 4 公斤，
在幾次外拍中，扛著攝影機和三腳架在山林中跑上跑下，
一整天下來，也不會覺得很累，
反觀以前 BlueMark 使用 Sony HVR-Z1(約 2.5 公斤)，
搭配大陸仿製 Sachtle 的三腳架系統（約 6 公斤），
在平地工作了半天，就累到不行。
BMB 覺得可惜的是，K407 的三腳架是 2 節式的，
收起來的高度大約 90 公分，遠高於一般人坐在沙發上的高度，
這樣的設計，不利於拍攝沙發訪問等許多場景。
-------結論-------
以紀錄片工作者的角度來評量這一支三腳架系統，
BMB 在測試過後，給予他們的評價如下：
1. 價格競爭力：★★★★☆
2. 整體操作感：★★★★★
3. 攜帶機動性：★★★★★
一支好的三腳架系統，可以讓你的運鏡直達專業水準。
它不像攝影機那樣淘汰率高，結構簡單耐用，使用壽命可以長達數十年，
三腳架系統是個值得投資的項目，
-------備註-------
註1：：
K407，是整套三腳架系統的代號，內容包括：Cartoni Focus 油壓頭、
搭配兩節的三腳架、不落地止滑板、搖桿、以及攜帶背包。
2007/05/12
[影片製作] 運鏡三個頭理論
影片拍攝中，運鏡很重要，
好的運鏡可以讓影片創造出非凡的生命，讓人感動；
反之，看過就好。
以前 BlueMark 有提過運鏡三個頭的理論，由於年代久遠，
可能很多人沒看過，容許小弟佔版再提一次。
何謂三個頭？
1. 油壓頭
攝影機最常用的輔助工具是三腳架。
三腳架的功能不但只是為了支撐攝影機的重量，
更重要的是透過三腳架與攝影機之間的油壓雲台(俗稱油壓頭)，來達到攝影機定點運鏡時的順暢度。
2. 手指頭
簡單來說就是指攝影師的技術，
如何運用身體的力量，透過手指的推動，
讓整部攝影機活起來，讓畫面的流動更為順暢。
3. 項上人頭
創意，是一部影片有沒有觀賞價值的指標。
想要把影片拍好，三個頭缺一不可，
只有 1，充其量只是個凱子，
只有 2，努力幫凱子賺錢，
只有 3，不難找到凱子。
三者兼具，萬事 OK！
好的運鏡可以讓影片創造出非凡的生命，讓人感動；
反之，看過就好。
以前 BlueMark 有提過運鏡三個頭的理論，由於年代久遠，
可能很多人沒看過，容許小弟佔版再提一次。
何謂三個頭？
1. 油壓頭
攝影機最常用的輔助工具是三腳架。
三腳架的功能不但只是為了支撐攝影機的重量，
更重要的是透過三腳架與攝影機之間的油壓雲台(俗稱油壓頭)，來達到攝影機定點運鏡時的順暢度。
2. 手指頭
簡單來說就是指攝影師的技術，
如何運用身體的力量，透過手指的推動，
讓整部攝影機活起來，讓畫面的流動更為順暢。
3. 項上人頭
創意，是一部影片有沒有觀賞價值的指標。
想要把影片拍好，三個頭缺一不可，
只有 1，充其量只是個凱子，
只有 2，努力幫凱子賺錢，
只有 3，不難找到凱子。
三者兼具，萬事 OK！
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